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11月21日，搭載賽思億國產混合動力系統的瑞典15000噸雙燃料化學品船Tern Island海試氣試聯試成功，賽思億技術團隊全程護航，圓滿完成各項海試項目勝利凱旋。該船混合動力系統采用直流配電技術，可以將軸帶發(fā)電系統、柴電系統和電池系統有機結合起來并實現模式的平滑轉換，性能指標獲得了船東瑞典Terntank公司、船廠招商工業(yè)揚州金陵船廠和BV船級社的高度贊揚。

該船總長147米，型寬22米，服務航速14.5節(jié)，續(xù)航力6600海里，入級BV船級社。混合動力系統配備電池(424kWh)，軸帶發(fā)電系統采用抱軸電機，額定功率為1000kW，通過賽思億的直流配電系統進行控制和管理，使該船型成為油-氣-電三種動力推進的新一代HYBRID船型，EEDI達到三階段要求。

該船搭載賽思億自有知識產權S-Hybrid-R新型混合動力系統，將發(fā)電機組、軸帶電機和電池動力整合并快速分配，可為用戶提供效率高、綠色、可靠的混合動力。此次試航成功，是國外船東對中國技術的肯定，更是對賽思億中國智造國產新能源船舶動力系統的認可。

作為首個實現出口的國產混合動力系統的動力集成商和關鍵設備制造商，賽思億深知責任艱巨，意義深遠！賽思億技術團隊秉承“頑強拼搏，讓世界盡享卓越技術”的奮斗精神，攻堅克難、創(chuàng)新突破，換來了今日的成功！相信未來，國際市場將會有越來越多的賽思億國產變頻、越來越多的“中國制造”！